2022年甘肃部分高速公路实行差异化收费 最大优惠幅度逾57%

　　中国甘肃网12月30日讯（本网记者 李红军）今天上午，记者从省政府新闻办举行的政策解读新闻发布会上获悉，2022年甘肃省将对通行临合、雷西、景中高速以及连霍高速山丹西至玉门段，共744公里的货车实施分路段+分支付方式差异化收费；对通行全省高速公路、且使用ETC的新能源牌照汽车实施分车型+分支付方式差异化收费。优惠幅度在15%-57.5%之间。

省政府新闻办举行的政策解读新闻发布会

　　2018年，交通运输部印发《关于扩大高速公路差异化收费试点工作的指导意见》，推动差异化收费试点。甘肃省选取G30连霍高速公路高台至总寨收费站区间、G1816乌玛高速公路临夏至合作两条路段进行差异化收费试点，总体达到了降本增效、惠民利民的效果。今年，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发了《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，对高速公路差异化收费工作作出部署，并提出分路段、分车型、分时段、分出入口、分方向、分支付方式等6种差异化收费模式。

　　根据国家三部委方案要求和省政府工作安排，甘肃省交通运输厅会同相关部门，认真总结试点经验，在学习借鉴新疆、山西、贵州等省份做法的基础上，结合我省路网特点和货运交通特征，制定了《甘肃省高速公路差异化收费实施方案》（以下简称《方案》），旨在利用价格杠杆，进一步提升高速公路网通行效率，降低高速公路出行成本，促进物流业降本增效，让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利。

　　《方案》坚持远近结合、协同联动、综合施策，进一步扩大了差异化收费范围，加大了通行费优惠幅度，以合力推广应用ETC为抓手，实施灵活多样的差异化收费政策。《方案》明确，通行甘肃省高速公路差异化收费路段的货车、通行甘肃省高速路段的新能源牌照汽车均可享受该优惠政策。收费模式分为“分路段+分支付方式”和“分车型+分支付方式”两种。同时，对通行省内高速公路且使用ETC的新能源牌照车辆给予通行费15%的优惠，新能源牌照货车同时享受分路段差异化收费优惠政策。

甘肃省交通运输厅副厅长、新闻发言人陈亚民

　　“经测算，实施差异化收费后，全年优惠通行费约3.72亿元，可大幅降低货车运输成本；吸引普通公路车辆改行高速公路，与差异化路段并行的普通公路交通压力得到缓解，养护成本降低约8%，通行费总收入与实施差异化收费前基本持平；对新能源汽车实施差异化收费，有利于促进新能源汽车的推广使用。”甘肃省交通运输厅副厅长、新闻发言人陈亚民说。

　　据了解，差异化收费政策实施时间为2022年全年。此外，G30连霍高速公路高台至总寨段差异化收费试点政策同步取消。

　　附：差异化收费模式

　　（一）分路段+分支付方式差异化收费

　　（1）途经G1816乌玛高速公路临夏至合作段（121.18公里）的货车，收费优惠幅度由25%提高至30%，使用ETC货车优惠40%；

　　（2）途经G22青兰高速公路雷家角至西峰段（97.612公里）的货车，给予通行费30%优惠，使用ETC货车优惠40%；

　　（3）途经G1816乌玛高速公路景泰至中川段（119.721公里）的货车，给予通行费30%优惠，使用ETC货车优惠40%；

　　（4）G30连霍高速公路山丹西至玉门段（406公里），按里程“递远递减”阶梯差异化收费，对途经该路段、且在我省联网收费公路收费站出入的货车，连续行驶里程超过200公里的，通行费优惠30%、使用ETC优惠40%；超过300公里的，通行费优惠35%、使用ETC优惠45%；超过400公里的，通行费优惠40%、使用ETC优惠50%。 

　　（二） 分车型+分支付方式差异化收费

　　对通行省内高速公路且使用ETC的新能源牌照车辆，给予通行费15%的优惠，新能源牌照货车同时享受分路段差异化收费优惠政策。也就是说，在实施按里程“递远递减”阶梯差异化收费路段，连续行驶超过400公里的货车，在享受ETC优惠50%的基础上，同时享受15%的优惠，优惠额度达到57.5%。